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重庆市发展和改革委员会关于市六届人大三次会议第1020号代表建议办理情况的答复函

日期:2025-04-24

赵伟代表:

您提出的《关于以重庆双桥经开区为基础规划建设渝西产业新城的建议》(第1020号)收悉。您提出的以双桥经开区为基础规划建设渝西产业新城,与市委、市政府关于推动成渝地区双城经济圈建设、打造现代制造业集群的战略部署高度契合,对推动渝西地区一体化发展、深化川渝产业协同具有重要指导意义。经与市规划自然资源局、市经济信息委等协办单位共同研究办理,现将办理情况答复如下。

2024年6月,市政府批复同意《大足区国土空间分区规划(2021—2035年)》,对双桥经开区产业空间布局进行统筹规划。将双桥组团作为大足城区“一中心四组团”的组团之一,明确其为推进新型工业化的主战场,突出协同发展和产城融合示范,保障用地空间。规划布局大足东环高速、区域快速干线公路、市郊铁路C4线、C8线串联双桥经开区与主城新区各区、中心城区以及毗邻地区。2024年12月,印发实施《渝西地区一体化国土空间规划》,明确将双桥经开区作为区域性的交通枢纽,融入以永川站—朱沱港、璧山机场、小南垭站—珞璜港组成的核心枢纽,联动铜梁蒲吕、荣昌板桥、潼南田家等其他区域交通枢纽,形成“铁公水空”四位一体、立体高效、内畅外联、通江达海的门户型枢纽集群,为双桥经开区产业发展提供便捷的交通支撑。

下一步,我们将充分吸纳您的建议,对以双桥经开区为基础规划建设渝西产业新城进行研究论证。一是开展双桥经开区扩区调位可行性研究。探索经济区与行政区适度分离改革试点,研究将龙水、玉龙等镇街纳入经开区直管范围的可行性,强化产业用地、基础设施等统筹能力。二是强化政策要素保障。支持双桥经开区围绕新能源商用车及专用车领域持续深耕,不断丰富产品矩阵,提升行业影响力,推动创建国家级经开区。三是深化川渝产业协同。深化成渝地区双城经济圈毗邻地区功能平台建设,支持双桥经开区联动四川内江高新区、泸州高新区、资阳高新区等加强产业协作,共同建设川南渝西融合发展试验区,推动成渝中部加快崛起。

此答复函已经高健主任审签。对以上答复您有什么意见,请及时通过人大代表全渝通应用代表议案建议场景进行评价。

            重庆市发展和改革委员会

                     2025年4月21日        

联 系 人:王冬亮

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